 Предоставление государственных льгот при освоении Арктики позволит российским компаниями, таким как «Роснефть», увеличить вложения в энергетические и инфраструктурные проекты в регионе, рассказал RNS гендиректор «Инфотек-терминал» Рустам Танкаев.
«Освоение арктического побережья — огромная государственная задача, которая должна привести к значительному повышению доходов государственного бюджета, предполагается, что 30% доходов бюджета будет формироваться именно в арктическом регионе. Там, помимо строительства большого количества новых судов, будут строится новые виды самолетов… Речь идет о сложной комплексной задаче, которая направлена на развитие всех отраслей экономики в целом, не только нефтяной отрасли. Конечно, тут нужны усилия не только нефтяных компаний, таких как "Роснефть", способных работать в этом регионе, но и со стороны государства в части предоставления льгот», — сказал Танкаев.
По его словам, между государством и «Роснефтью» может быть заключено инвестиционное соглашение для ускорения освоения Арктики по аналогии с Самотлором.
«"Роснефти" нужно обеспечить возможность обустройства и создания производственной базы в регионе, для этого потребуется содействие государства. Аналогичное соглашение было заключено по Самотлору, оно отчасти предусматривает предоставление льгот. Тогда "Роснефть" вложила огромные деньги в развитие Самотлора, а государство снизило налоговый пресс, чтобы в период строительства новых скважин компания могла вкладывать в это большие деньги. При завершении проекта государство и компания делят полученные доходы пропорционально вложениям. То есть по сути это даже не льготы, а инвестиционное соглашение», — рассказал эксперт.
Он добавил, что для освоения Арктики, скорее всего, будут привлечены и иностранные инвестиции со стороны энергетических компаний из Китая, Индии, Южной Кореи, а также из Ближнего Востока.
«Западно-Иркинский участок является самым перспективным в мире с точки зрения поиска новых месторождений. По нашим расчетам, 64% всех перспективных ресурсов нефти и газа, которые есть на планете, сосредоточены на побережье Ямало-Ненецкого АО, на шельфе Карского моря, и в северо-западной части Красноярского края. Геологически это единое образование, и привлечь туда инвестиции не составит труда», — отметил Танкаев.
Он рассказал, что кластерная работа «Роснефти» отличается использованием современных информационных технологий при управлении территориями, планировании и эксплуатации, что позволяет сэкономить значительные средства и оптимизировать работу.
«Благодаря этому у "Роснефти" одни из самых низких в мире операционные затраты при добыче нефти. Ее операционные затраты при добыче нефти составляют $3,1 за баррель. Хотя условия работы разных компаний сложно сравнивать, но близкие цифры показывает разве что Саудовская Аравия, у крупных западных компаний этот показатель в несколько раз выше», — резюмировал Танкаев.
Ранее глава «Роснефти» Игорь Сечин в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным заявил, что нефтяная компания рассматривает возможность создания арктического кластера.
«В конце февраля под вашим руководством состоялось совещание по Севморпути, по обеспечению грузопотока. Вы определили задачи по развитию российской Арктики. В настоящее время мы рассматриваем возможность создания арктического кластера, который в полном объеме будет работать на обеспечение этой задачи – достижения до 2024 года 80 млн тонн грузопотока по Северному морскому пути», — отметил Сечин, слова которого приводит пресс-служба президента РФ.
Сечин пояснил, что кластер может быть создан на основе собственных и перспективных проектов в арктическом регионе, которые могут включить в себя Ванкорский кластер, в том числе Ванкорское, Сузунское, Тагульское, Лодочное месторождения, ряд геологоразведочных проектов южного Таймыра, например, совместный проект «Роснефти» и BP «Ермак», а также перспективный Западно-Иркинский участок.
|
